風(fēng)冷型冷干機(jī)總論
冷干機(jī)是使用冷凍原理來(lái)除去壓縮空氣中水份的機(jī)器,而風(fēng)冷式冷干機(jī)顧名思義就是將冷凍系統(tǒng)的散熱方式采用風(fēng)冷式散熱,讓冷媒經(jīng)由風(fēng)冷凝器與環(huán)境溫度進(jìn)行熱交換,達(dá)到冷凍系統(tǒng)的散熱目的。而風(fēng)冷式的散熱方式往往容易受到環(huán)境溫度的影響而造成冷凍系統(tǒng)散熱的極大變化，在冬天低溫的時(shí)候一般風(fēng)冷凝器的散熱量足以負(fù)荷整個(gè)冷凍系統(tǒng)，但夏天高溫時(shí)風(fēng)冷凝器的換熱面積不足時(shí)將無(wú)法負(fù)荷整個(gè)冷凍系統(tǒng)，容易導(dǎo)致冷凍系統(tǒng)過(guò)載跳機(jī)。
公司經(jīng)營(yíng)將近二十年，對(duì)于風(fēng)冷凝器散熱不良導(dǎo)致冷凍系統(tǒng)跳機(jī)提出了**的解決方案，所以我們公司采用的風(fēng)冷凝器不但散熱面積是一般市售冷干機(jī)的1.5倍，且風(fēng)冷凝器散熱翅片也比其他市售冷干機(jī)片數(shù)多、排列密，同時(shí)搭載鋁質(zhì)高轉(zhuǎn)速散熱葉片，重量輕、啟動(dòng)迅速、轉(zhuǎn)速快（有別于一般冷干機(jī)采用鐵制風(fēng)扇重量過(guò)重導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏慢且啟動(dòng)瞬間散熱不足明。
風(fēng)冷式干燥機(jī)*重要的部件,除了風(fēng)冷凝器之外還有蒸發(fā)器與壓縮機(jī)，此三大部件是構(gòu)成風(fēng)冷式冷干機(jī)的主要原件，也是決定冷干機(jī)性能的主要因素。
除了以上二大原件特性之外還有以下特點(diǎn)：
蒸發(fā)器多排污裝置且巧妙的排污布局，在方便用戶操作的同時(shí)，整機(jī)布局無(wú)凸出，避免意外碰撞造成機(jī)體損壞。
簡(jiǎn)潔合理的整機(jī)裝配方式，**限度提高換熱面積，減少通風(fēng)阻力，抑制機(jī)內(nèi)溫度升高。
電器控制線配置整潔還有方便的DIY接線端子臺(tái)。
增加LCD溫度顯示，左方為蒸發(fā)壓力指示中間為蒸發(fā)溫度右方為環(huán)境溫度，利于您更方便的監(jiān)測(cè)冷干機(jī)的工作狀態(tài)。
MR-D系列冷凍式干燥機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
（一）、冷干機(jī)結(jié)構(gòu)與性能
更節(jié)能更高效—超高效傳熱系數(shù)
熱交換率比同類產(chǎn)品高30%,熱交換率可以達(dá)到95%以上
1) 冷凍系統(tǒng)配件為標(biāo)準(zhǔn)配置，主要部件冷媒壓縮機(jī)、壓力開(kāi)關(guān)等均采用丹佛斯、松下系列產(chǎn)品，標(biāo)配：高、低壓保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)裝置；保證機(jī)組在運(yùn)行中出現(xiàn)故障后損壞零部件。
2) 采用優(yōu)質(zhì)純紫銅波紋管雙換熱桶設(shè)計(jì)：①防止出口管道結(jié)露；②經(jīng)過(guò)冷卻除水后的壓縮空氣和剛進(jìn)入冷干機(jī)的高溫壓縮空氣再次進(jìn)行熱交換，壓縮空氣中多余的動(dòng)能和冷量進(jìn)行回收，避免能量浪費(fèi)；能有效節(jié)約電費(fèi)5%；③相同管徑與長(zhǎng)度的波紋管換熱效率比普通直管能提高10%；
3) 世界**品牌能量調(diào)節(jié)裝置：①能有效的防止在低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下蒸發(fā)器結(jié)冰堵住壓縮空氣管道；②防止液體壓縮，延長(zhǎng)制冷壓縮機(jī)使用壽命；③能使干燥器的制冷量始終與氣體熱負(fù)荷平衡，提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。④減少蒸發(fā)溫度（蒸發(fā)壓力）波動(dòng)，從而避免氣體溫度波動(dòng)過(guò)大影響露點(diǎn)。丹佛斯世界**品牌熱力膨脹閥：①感溫包感受蒸發(fā)器出口制冷劑蒸氣過(guò)熱度的變化，**自動(dòng)調(diào)節(jié)膨脹閥的開(kāi)啟度以調(diào)節(jié)流量使制冷劑流量與蒸發(fā)器的熱負(fù)荷相匹配。②使蒸發(fā)器出口的制冷劑氣體保持一定的過(guò)熱度，保證蒸發(fā)器傳熱面積得以充分利用，又可防止壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象；
4) 冷凝器在標(biāo)準(zhǔn)散熱量的基礎(chǔ)上加大15%，經(jīng)測(cè)試比標(biāo)準(zhǔn)冷凝器節(jié)能3%；能有效降低運(yùn)行成本。
5) 預(yù)冷熱交換器系統(tǒng)采用超級(jí)熱交換管式熱交換器（在熱交換和除水性及壓降上能更勝一籌）銅管鋁翅片熱交換管為直徑?9.52內(nèi)螺紋銅管，超大的預(yù)冷熱交換器系統(tǒng)更加提升進(jìn)氣溫度與蒸發(fā)器出氣溫度的熱交換，保證冷干機(jī)的出口溫度更接近環(huán)境溫度，并降低進(jìn)入蒸發(fā)器的壓縮空氣的溫度，進(jìn)一步減輕冷媒壓縮機(jī)負(fù)載，充分保證冷媒壓縮機(jī)的制冷量，保證壓縮空氣露點(diǎn)要求，換熱器桶體采用高低錯(cuò)位安裝，保證冷凝水順利排出，對(duì)夾式氣液分離裝置，高效分離；分離率達(dá)99.99%保證出氣穩(wěn)定露點(diǎn)。
6) 三級(jí)氣水分離器裝置（氣水分離器的效果決定著冷干機(jī)的除水功能）超級(jí)的除水性能采用三級(jí)氣水分離器裝置，一級(jí)除水采用擋板撞擊分離，二級(jí)獨(dú)立大空間旋風(fēng)分離，三級(jí)不銹鋼絲網(wǎng)除沫器分離，以上三道分離徹底分離水分，消除水分分離不徹底被二次蒸發(fā)降低露點(diǎn)。整機(jī)標(biāo)配雙電排裝置，排水口采用上下隔離裝置，防止雜質(zhì)堵塞排水器，排水更徹底，杜絕因排水器故障而無(wú)法除水。
7) 采用容積式和管套式結(jié)合的結(jié)構(gòu)的回?zé)崞?，防止結(jié)垢現(xiàn)象，減少了制冷系統(tǒng)的負(fù)載，結(jié)合兩種結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，保證了整機(jī)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)，完全防止了“冰堵”現(xiàn)象，有效防止了出氣管結(jié)露；
8) 制冷壓縮機(jī)設(shè)有過(guò)載保護(hù)功能，使機(jī)組在各種不同的運(yùn)行條件下保持穩(wěn)定一致的出口露點(diǎn)+1℃～+10℃。制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、噪聲低、可靠、省電、壽命長(zhǎng)。
9) 完全符合ISO8573.1國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；
技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：
1、其他傳統(tǒng)和國(guó)外品牌冷干機(jī)的出口壓縮空氣是涼的，而EX系列冷干機(jī)的出氣溫度跟環(huán)境溫度一樣，甚至還高一些：超高效傳熱系數(shù)熱交換率比同類產(chǎn)品高30%,熱交換率可以達(dá)到95%以上，這樣手觸摸出氣口感覺(jué)溫度就不會(huì)涼，而跟進(jìn)氣溫度差不多。這樣做的目的在于：因?yàn)樵谝粋€(gè)密封的管道內(nèi)的空氣，只要水分除去以后，溫度升高不會(huì)使水分增加，因?yàn)槭敲芊獾模豢赡苡衷黾铀?，這樣冷凝器及風(fēng)扇的負(fù)荷就減輕了，從而達(dá)到省電、省能、適應(yīng)環(huán)境強(qiáng)的效果。
2、冷干機(jī)工作時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率 ，系列冷干機(jī)工作時(shí)風(fēng)機(jī)相比其他品牌冷干機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)得少；空載時(shí)有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一下。這正是EX系列冷干機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，由于冷干機(jī)有了超高的換熱系數(shù)，有效的利用了能量的回收效果，從而降低了冷凝器（風(fēng)扇）的負(fù)載，所以風(fēng)扇轉(zhuǎn)的少了，達(dá)到了省電省能的效果。
（二）冷干機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、功能及工作流程
其中制冷系統(tǒng)主要由制冷壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器的熱力膨脹閥（毛細(xì)管）四大件組成）。它通過(guò)制冷劑在制冷系統(tǒng)中不斷的循環(huán)流動(dòng)，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱交換。從而完成對(duì)壓縮空氣進(jìn)行冷卻降溫，達(dá)到要求的露點(diǎn)溫度的目的。
熱交換系統(tǒng)主要由熱交換器、蒸發(fā)器管、旋風(fēng)分離器組成，完成冷量回收，提供冷卻空間及氣液分離的作用。
電氣控制系統(tǒng)主要由接觸器、熱繼電器、時(shí)間繼電器等組成，通過(guò)以上電器動(dòng)作來(lái)完成對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)的一系列保護(hù)與控制動(dòng)作。
壓縮空氣在整個(gè)冷干機(jī)內(nèi)工作流程如下：壓縮空氣首先由熱交換器的入口進(jìn)入冷干機(jī)，進(jìn)入的高溫的壓縮空氣在流經(jīng)熱交換器時(shí)與冷凝析水后的低溫干燥的壓縮空氣進(jìn)行熱交換，溫度隨之下降，再流入蒸發(fā)器管內(nèi)通過(guò)蒸發(fā)器與致冷劑進(jìn)行熱交換，溫度進(jìn)一步下降，完成所含水汽冷凝為水滴析出的過(guò)程。
（三）、系統(tǒng)工藝流程圖
處理量1.5~360 m3/min機(jī)型及工藝流程圖
空氣流程：壓縮空氣進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻，再流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器，由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經(jīng)過(guò)水分離器，將空氣中的液態(tài)水分離出來(lái)，冷凝水由自動(dòng)排水器排出機(jī)外。干燥冷卻的壓縮空氣通過(guò)預(yù)冷卻器進(jìn)入回?zé)崞鳎陔x開(kāi)干燥機(jī)時(shí)被再加熱。
冷媒流程：冷媒經(jīng)過(guò)制冷壓縮機(jī)，呈高溫高壓狀態(tài)，流入（風(fēng)冷或水冷）冷凝器進(jìn)行冷卻降溫，進(jìn)入回?zé)崞髋c冷的壓縮空氣進(jìn)行熱交換處理，呈低溫高壓狀態(tài)，再通過(guò)毛細(xì)管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài)，*終進(jìn)入蒸發(fā)器，與熱的壓縮空氣進(jìn)行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)處理。
（三） 制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能原理
冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、熱力膨脹閥、熱力旁通閥、水量調(diào)節(jié)閥、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥等組成，整個(gè)系統(tǒng)采用氟利昂R22作為制冷介質(zhì)。其中制冷壓縮機(jī)采用全封閉活塞式制冷壓縮機(jī)，其特點(diǎn)是壓縮機(jī)與電機(jī)共同密封在一個(gè)鋼制殼體內(nèi)以焊接封固，外部?jī)H有吸排氣管和電機(jī)接線柱，因而密封性好，噪聲低，結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電機(jī)完全處于低溫制冷劑中，因此，電機(jī)效率高。
蒸發(fā)器為直接膨脹式，即制冷劑在管內(nèi)直接蒸發(fā)。從結(jié)構(gòu)上講為翅片盤(pán)管式，以紫銅管作為冷卻管，再套上鋁片，以脹管形式連接。
冷凝器以冷卻方式分為風(fēng)冷與水冷兩種。因風(fēng)冷式冷凝器受環(huán)境溫度影響較大，外形尺寸較大，故適用于較小規(guī)格冷干機(jī)的制冷系統(tǒng)。而對(duì)較大規(guī)格的則采用臥式殼管式水冷凝器。
熱力膨脹閥的選用則選用外平衡式的，因?yàn)橹评鋭┙?jīng)過(guò)冷干機(jī)翅片盤(pán)管式蒸發(fā)器時(shí)降壓較大。
新型泡沫除水器，當(dāng)帶有霧沫的氣體以一定速度上升通過(guò)絲網(wǎng)時(shí)，由于霧沫上升的慣性作用，霧沫與絲網(wǎng)細(xì)絲相碰撞而被附著在細(xì)絲表面上。細(xì)絲表面上霧沫的擴(kuò)散、霧沫的重力沉降，使霧沫形成較大的液滴沿著細(xì)絲流至兩根絲的交接點(diǎn)。細(xì)絲的可潤(rùn)濕性、液體的表面張力及細(xì)絲的毛細(xì)管作用，使得液滴越來(lái)越大，直到聚集的液滴大到其自身產(chǎn)生的重力超過(guò)氣體的上升力與液體表面張力的合力時(shí)，液滴就從細(xì)絲上分離下落。氣體通過(guò)絲網(wǎng)除沫器后，基本上不含霧沫。分離氣體中的霧沫，以改善操作條件，優(yōu)化工藝指標(biāo)，減少設(shè)備腐蝕，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，增加處理量及回收有價(jià)值的物料，保護(hù)環(huán)境，減少大氣污染等。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單體積小，除沫效率高，阻力小，重量輕，安裝、操作、維修方便，絲網(wǎng)除沫器對(duì)粒徑≥3~5um的霧沫，捕集效率達(dá)98%-99.8%，而氣體通過(guò)除沫器的壓力降卻很小，只有250-500Pa，有利于提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。
為達(dá)到冷干機(jī)的整機(jī)性能，即達(dá)到要求的壓力露點(diǎn)，對(duì)制冷系統(tǒng)的要求就是控制蒸發(fā)壓力，因?yàn)檎舭l(fā)溫度是與蒸發(fā)壓力對(duì)應(yīng)的，而蒸發(fā)溫度又與露點(diǎn)溫度是對(duì)應(yīng)的。
而達(dá)到這一目的，制冷系統(tǒng)是通過(guò)熱氣旁通閥調(diào)節(jié)能量來(lái)控制蒸發(fā)壓力下限，熱力膨脹閥調(diào)節(jié)制冷劑量來(lái)控制蒸發(fā)壓力上限，同時(shí)為保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須保證冷凝器的正常運(yùn)行，它是通過(guò)水量調(diào)節(jié)閥控制冷卻水量，壓力開(kāi)關(guān)控制水壓，水過(guò)濾器控制水質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
（四） 電氣控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能原理
冷干機(jī)的電氣控制系統(tǒng)主要完成以下控制作用：
a．通過(guò)高低壓開(kāi)關(guān)控制接觸器運(yùn)作來(lái)保護(hù)壓縮機(jī)高低壓異常；
b．通過(guò)熱繼電器防止壓縮電機(jī)電流過(guò)載；
c．通過(guò)低壓開(kāi)關(guān)控制接觸器動(dòng)作來(lái)防止水壓過(guò)低；
d．通過(guò)高壓開(kāi)關(guān)控制冷卻風(fēng)扇開(kāi)啟；
e．通過(guò)時(shí)間繼電器防止壓縮機(jī)啟動(dòng)太頻繁。
(五) 冷干機(jī)的制冷元器件：
（1）四大主件：
1．制冷壓縮機(jī)：冷干機(jī)采用的冷媒壓縮機(jī)， 70m3/min以下采用日本松下（National）全封閉渦旋式壓縮機(jī)。80m3/min以上采用丹麥丹氟斯(Danfoss)或美國(guó)谷輪（COPELAND）全封閉壓縮機(jī)，115m3/min以上采用意大利富士豪(FRASCOLD)或德國(guó)比澤爾(Bitzer) 半封閉壓縮機(jī)；這是制冷系統(tǒng)的“心臟”，制冷劑好像“血液”，壓縮機(jī)吸入來(lái)自蒸發(fā)器的制冷劑氣體（不允許液體）經(jīng)過(guò)壓縮使其變?yōu)楦邷?、高壓的過(guò)熱蒸汽，*后由排氣管排出。
2．冷凝器：是一種熱交換器，有風(fēng)冷和水冷兩種形式，來(lái)自壓縮機(jī)的高溫高壓制冷劑蒸汽，在冷凝器中放熱后冷凝為液體，其熱量被冷卻水或冷卻空氣帶走。
3．毛細(xì)管（膨脹閥）：它是制冷系統(tǒng)必不可少的切流裝置，來(lái)自冷凝器的高壓制冷劑液體，在毛細(xì)管中因受阻力而被節(jié)流，經(jīng)過(guò)毛細(xì)管的高壓制冷劑變?yōu)榈蛪旱囊后w，*后進(jìn)入蒸發(fā)器中。嘉美公司產(chǎn)品13m3/min以上機(jī)組，全部丹麥（Danfoss）世界高端品牌能量調(diào)節(jié)裝置（熱力膨脹閥），熱力膨脹閥它不但有切流降壓作用，還能夠調(diào)整進(jìn)入蒸發(fā)器中的制冷劑流量，以適應(yīng)蒸發(fā)器的熱負(fù)荷變化，使制冷裝置正常運(yùn)行。
4．蒸發(fā)器：也是一種熱交換器，其結(jié)構(gòu)與冷凝器大同小異，來(lái)自毛細(xì)管的低壓制冷劑在這里膨脹汽化（*后在蒸發(fā)壓力下沸騰），由于汽化時(shí)需要向周圍介質(zhì)吸熱而制冷。嘉美公司產(chǎn)品蒸發(fā)換熱器均采用優(yōu)質(zhì)純紫銅波紋管；相同管徑與長(zhǎng)度的波紋管換熱效率比普通直管能提高10%；
（2）輔助元件：
1．干燥過(guò)濾器：由于R22的吸水性很小，很少的水份都易在毛細(xì)管（膨脹閥）中析出而結(jié)冰，從而堵塞，因此R22在進(jìn)入毛細(xì)管（膨脹閥）前必須做干燥處理，由于毛細(xì)管（膨脹閥）的孔徑都很小，易臟堵，故還必須過(guò)濾雜質(zhì)。
2．蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥。它是一種恒壓閥，根據(jù)負(fù)荷的變化，在給定的范圍下，自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)啟度，以保持蒸發(fā)壓力的恒定。
3．熱氣旁通閥：它是一種恒壓閥，它根據(jù)吸氣壓力的變化，對(duì)制冷壓縮機(jī)進(jìn)行部分卸載，以適應(yīng)熱負(fù)荷的變化，減少壓縮機(jī)的開(kāi)停。并使蒸發(fā)器內(nèi)不至于結(jié)冰。嘉美公司產(chǎn)品：均采用Danfoss世界高端品牌或同等品牌能量調(diào)節(jié)裝置：①能有效的防止在低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下蒸發(fā)器結(jié)冰堵住壓縮空氣管道；②防止液體壓縮，延長(zhǎng)制冷壓縮機(jī)使用壽命；③能使干燥器的制冷量始終與氣體熱負(fù)荷平衡，提高運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。④減少蒸發(fā)溫度（蒸發(fā)壓力）波動(dòng)，從而避免氣體溫度波動(dòng)過(guò)大影響露點(diǎn)。
4．氣液混合頭，它是旁通熱氣和膨脹閥出液的混合器，以減小熱氣對(duì)膨脹閥的沖擊。
5．汽液分離器：分離蒸發(fā)器回汽中的部分液態(tài)制冷劑，確保壓縮機(jī)吸入氣態(tài)氟利昂，防止液擊。
6．壓力控制開(kāi)頭：根據(jù)制冷系統(tǒng)壓力的變化，轉(zhuǎn)化為電信號(hào)去控制其他元器件的動(dòng)作。
(六) 冷干機(jī)主要零部件的選型及材料
A、冷媒壓縮機(jī)
采用日本松下（National）全封閉渦旋式壓縮機(jī),（Danfoss）全封閉渦旋式壓縮機(jī)。漢鐘（HANBELL）螺桿冷媒壓縮機(jī)。
B、冷凝器
風(fēng)冷式冷凝器——為多通路多縫鰭片管式，使用無(wú)縫輻射式內(nèi)螺紋紫銅管與特殊設(shè)計(jì)之多縫鋁質(zhì)散熱片，經(jīng)脹管使二者緊密結(jié)合，熱傳導(dǎo)率高。冷卻風(fēng)扇使用軸流式螺旋葉片，風(fēng)量大震動(dòng)小。風(fēng)扇電機(jī)為特制低速電機(jī)，效率高，噪音低。
頂置V型冷凝器—超大風(fēng)冷機(jī)型專用。
水冷式冷凝器——為殼管式，冷卻效果好，節(jié)省水源
C、冷媒蒸發(fā)器
采用高質(zhì)量紫銅內(nèi)螺紋管及鰭片制成，以大幅度增加壓縮空氣之接觸面積，確保冷凍效果；
采用高質(zhì)量張浦不銹鋼管及鰭片制成（全壽命系列），以大幅度增加壓縮空氣之接觸面積，確保冷凍效果；
D、超級(jí)高效熱交換器
銅管鋁翅片熱交換管數(shù)量為直徑?9.52高質(zhì)量紫銅內(nèi)螺紋管，超大的預(yù)冷熱交換器系統(tǒng)更加提升進(jìn)氣溫度與蒸發(fā)器出氣溫度的熱交換，保證冷干機(jī)的出口溫度更接近環(huán)境溫度，并降低進(jìn)入蒸發(fā)器的壓縮空氣的溫度，進(jìn)一步減輕冷媒壓縮機(jī)負(fù)載，充分保證冷媒壓縮機(jī)的制冷量，保證壓縮空氣露點(diǎn)要求，換熱器桶體采用高低錯(cuò)位安裝，保證冷凝水順利排出，對(duì)夾式氣液分離裝置，高效分離；分離率達(dá)99.99%保證出氣穩(wěn)定露點(diǎn)。
E、獨(dú)立三級(jí)氣水分離器裝置（氣水分離器的效果決定著冷干機(jī)的除水功能）
超級(jí)的除水性能采用三級(jí)氣水分離器裝置，一級(jí)除水采用擋板撞擊分離，二級(jí)獨(dú)立大空間旋風(fēng)分離，
三級(jí)不銹鋼過(guò)濾芯過(guò)濾器分離，以上三道分離徹底分離水分，消除水分分離不徹底被二次蒸發(fā)降低露點(diǎn)。
F、制冷元件
采用優(yōu)質(zhì)丹麥丹佛斯制冷元件，保證系統(tǒng)高效工作；
G、高精密監(jiān)控表
采用高效精密壓力儀表及溫度儀表，顯示空氣入口壓力、空氣出口壓力、冷媒高低、冷媒低壓、露點(diǎn)溫度。
H、電子自動(dòng)排水器—將冷干機(jī)內(nèi)的水份及時(shí)通過(guò)自動(dòng)排水器排出到機(jī)外，此種電子式自動(dòng)排水器可根據(jù)冷干機(jī)含水量的多少來(lái)調(diào)節(jié)排水間隔時(shí)間,相比較一般自動(dòng)排水器,不容易堵塞。
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